カーライフ Archive

明日はいよいよ本免許試験。
2ヶ月前までにみっちりやりましたが、改めて台北市監理處ページのオンライン模試で筆記試験の特訓をしました。
始めてしばらくは問題の意味を取り違えたり、少しある日本の法規との違いで『要再接再厲害!!(もっとがんばってねー!!)』を食らったのですが、やがて食らわなくなりました。
12月中旬に、日本との免許証相互承認の関係か問題が増えたのでその部分が若干不安ではありましたが、今日は10回で全て『恭喜你通過了!!(クリアおめでとう!!)』でした。新問題は日本と殆ど同じですな。
まー学科は大体覚えたであろう。後は意味の取り違えやミスをしなけりゃいけるべ。

あとは実技のほうですな。
しかしこれ、かなりラクそう。かなりゆったりに見えません?府中運転免許試験場はもっとせせこましかったぞ。且つ、100点からの減点制で70点以上で合格という日本と同じ条件ながら、減点項目が実技のみになっているようで、3点確認やドアロック、すでにあっていてもミラーを合わせるフリをするとかの小技はいらないようです。
だからといってできることをやらない手もないので、ま、府中運転免許試験場の仮免試験をもう一度受けるつもりで行ってきましょ。
唯一不安といえば、1年半全く運転していないことかな。しかしまー3年ぶりにバイクにまたがったときも特に問題なかったし、それほど不安でもないが。

一番の不安としては『油断しすぎて落ちないように気をつけよう』ってところか。

左側に張り付いているペットのペット、猫の『わん太』が今日詠んだ俳句。
へぃ、おそれません。練習は無理っぽいのでまずは現状の腕でやってくるさ。
2輪、4輪とも1年半ぶりですなぁ。

明日はボーナスが支給されるのです。先程明細を受け取りました。
ようやく満額支給となるので、盛大にバイク購入だ!

さて、何をどんな状態で買うかが目下検討の種。
過去日本で買った3台の中古はどれもいろいろトラブルがあったので、自分は中古を見る目がないんだろうということで新車を狙っていました。
しかし敬愛する先達のコンテンツ” 台湾オートバイライフ “では中古車推奨とありまして、改めて何度も読ませて戴いていると中古に魅力を感じてくるのであります。
整理済み中古なら諸経費込みとなっているんで、これは楽だなぁと思うわけです。新車だとどんな経費を請求されるのかわからんし、なんか無用な請求を認めてしまいそうだ。
それにやっぱり、一時的に大金を手にしているとはいえ新車は高いしねぇ。いやはや悩むな。

とりあえず車種はGD150で半決まり。ペイロードを重視してみました。同事から小さいほうが有利と言われるけど50ccは近い将来もらえるあてがあるし、犬乗せて河濱公園も良いな、と。
まぁ中古の場合は在庫次第なんで、まずは中古でいくか新車に思い切るかを決めねば。

先日注文したヘルメット(1回ミスってますが)、先程無事我が手元に到着!

来ましたでー

早速かぶってみましたさ。若干不安だったサイズも問題なくジャストフィット。Web情報で見た『重い・デカい』も全く問題なし。コレがデカくて重いちゅうことは、最近のメットはだいぶ進歩してるっちうことかな。

やったぞ!コレで今週末の予定はバイク購入に決定だ!なに買ったろうかねー

あ、その前に免許取りに行かなきゃ・・・

いよいよ免許取得が迫ってまいりましたよ!
不合格の覚悟など一切ありゃしませんわ、そりゃもう。全然運転してないんだけどね・・・。ちょっとはやっとくかな。でも運転させてくれる人はいるだろうか。

でもって同日に重型機車も受験するつもりです。これまた不合格になることなど気ほども思ってないのだ。特に実技は不合格になるほうが難しそうだし。
2輪のほうは十分手が届くので、2月頭にさっと買ってしまうつもり。そうなるとヘルメットが必要になってくるのでここ数日店を見て回っていたのですがどうも気に入るものがないんですな。
半帽なぞかぶる意味なしだし、ジェットは風切り音が気になるし、フルフェイスは頼りなかったり変なデザインだし・・・
そんなわけで、日本の通販サイトで買って、1月末に日本に一時帰国(出張なのかもしれん)する出向者の家に送り、持ち込んでもらうことにしました。

選んだのはコレ。

画像の確認SHOEI SYNCROTEC

日本出国まで使っていたのはAraiなんだけど、このSHOEIのチンガード部分がガバっと開くやつ、興味があったんす。

そういや以前は、メジャーメーカーはどこもSNELL規格を通して”SNELL M95″とか誇らしげに書いてたもんですが、今はないですね。流行らなくなったか?SNELL規格自体はなくなってないよな、きっと。まさか2000年問題(SNELL M0じゃちょっとねぇ)でなくなったか･･･?

しかし注文しようとしたら、クレジットカード決済できず。
母親来台のときに少ない決済額のカードを目いっぱい使っていたので残不足でした・・・
今日急遽臨時充当したので、利用可能額がその分戻る明日に改めて注文の所存。

現在、台湾では2輪車の高速道路通行はできません。
しかし、半年後に550cc以上の大型重型機車は通行可能になるかもしれません。

道交修正案初審 550cc以上重機車 將准駛快速路

これから法整備なので時期も確定しませんが、いずれOKになりそうです。
ただし前後にナンバープレートを付けるそうで、どう付けるのかメーカーの工夫が見ものな気がする。

また、重型機車は普通(250cc以下)と大型(250ccオーバー)の2種類があり、大型重型は別途試験を受けなければなりません。
その試験の受験条件は、年齢20歳以上・1年以上の普通重型機車経歴・指定教習所での教習履修です。
これはどこかで見た気がする、という状態なので間違っている可能性が大きいですが、そのほかに車両そのものにも普通重型機車とは違う申請が必要だったと思います。
さらに、大排気量車はものすごい高額なのです!
たとえば東京にいたころに乗っていたCB900の場合、こちらでは何とNTD60万位します。日本円200万ほど。車買いますがな。
日本の重量税に当たるらしい”機車牌照税”も、NTD20000強程かかります。まぁこれはリンク記事中でも下げようかという話が出ているようですが。
いずれにせよ、実際に”開車”できるのは金持ち様だけですねぇ。私にゃ『まだ』無理だ。

というわけで大型重型機車は私にとって障害が大きいですが、せっかくなので運転資格くらいは得ておきたいですね。
しかし私の居留期限は2008年8月末でいったん切れてしまうので、条件を満たして受験資格を得るには居留証更新後になるでしょう。早くても2008年9月ですねぇ。

2月に免許を取るのですが、4輪は高くて外国人ローカルサラリーマンには手が出ません。
そこで、日本でも乗ってみたいと思っていた大きめスクーターを買うことにしました。

今狙っているのはコレ

KYMCO GrandDink

はじめは150を考えていたんだけど、各排気量でサイズが同じなら250もいいなぁと思い始めています。値段や経費(税金)の上でも危険なのだが。
このほかでは、SYMのRV180, RV250も目を引くのですが、GrandDinkの”電動格納ミラー”ちうギミックに惹かれてるんだよなぁ。
何はともあれ、店頭で実車を見てみたいと思います。

本日、勤務先ビルの駐車スペースを確保。

もちろん車ではなくバイクであります。車は高くて当分手が出ませんわ。
実際の購入は2月なんだが、勤務先の管理部門の話では先に確保しておける(しておいたほうが良い)とのことで、手配してしまいました。

これで最悪、自宅に置き場が確保できなくても路上放置は避けられるぞ!
というわけで、安心して125cc以上の新車を買おうと思います。
前からビッグスクーターがほしかったんだよなー。更にKSR-II(KSR80)が手に入ると大満足なのだが、無理かなぁ。

予てから、日本で台湾の運転免許を承認しようという動きが(特に北海道で強く)あったのは知っていたですが、ついに相互承認とする方針が固まったということを”台湾のニュースで”知りました。日本では既に12日に発表されていたのですね。

台湾の発表
日本の発表

国際免許で通用するようにするのか、そのまま現地の免許証で承認するのかは未定なようです。この件は日本側の承認体制を元に台湾でも同様に、という方向で進めるようです。

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本日出勤前に管理室に寄って、スクーターを停める場所について相談してみました。

『2ヵ月後に(賞与が出るので)バイク買うつもりなんだけど、地下駐車場使わせてもらえますか?』
「んー、今は空きがないんだよね。空き状況を見て、使えるように出来るよう手配しときましょう。」

OK!今すぐ使いたいわけじゃないからそれでいいのだ。
未確定ながらこれで空きが出来れば使わせてもらえるな。
敷地外でも停められなくはないけど、盗難とか気になるし、中の駐車場が使えるに越したことはないっす。